国产Ktag汽车ECU程序读写设备

价格：1500元

（提供技术支持，详细使用视频教程。有偿提供ecu动力数据文件调校服务，拥有国外技术的团队支持。）

拍下支付后联系，加微信&QQ：1611823102 ，提供付款人名字，领取使用视频教程服务。

购买KTAG，可获得以下5 件超级赠品：（赠品总价值超过3000元）

赠品1、（价值1500元）

详细安装，使用教学视频一套。很多人担心英文不会使用，其实是十分简单易用的，100%教会你操作，快速学会，并提供后续使用技术支持。

赠品2、（价值600元）

博世EDC17、MEV17电脑防盗取消软件。

这款软件支持大部分EDC17、MEV17、开头的博世发动机电脑，可以用它取消防盗，不管什么车型。例如，大众奥迪、宝马、起亚、现代、福特、依维柯等很多车型都采用这类博世电脑。

赠品3、（价值150元）

BDM专用探针支架一套。

赠品4、（价值200元）

BOOT专用探针支架一套。

赠品5、（价值688元）

我写的《ECU动力升级设备选购指南》电子书一本。

国产Ktag汽车ecu电脑程序读写设备，可以联网使用，不限次数。能读取大部分市面上常见的发动电脑程序。

国产KTAG对我们来说，它主要有三大用途：

第一、修电脑导数据用

可以把原电脑程序复制到另外一块拆车电脑板，相当于完全克隆多一块电脑，无须匹配就能用。

这种方法在维修电脑时经常用，尤其原车电脑出现硬件故障，程序没有损坏，都用这种方法更换二手拆车电脑。（不过前提是，原发动机电脑能读出数据）。

第二、关闭防盗用

把读出的程序通过数据修改，实现取消防盗目的。

现在外面卖拆车件的商家，很多都用这种方法把拆车电脑的防盗取消，直接发给客户装车就能启动，无须匹配使用。

第三、ECU动力升级使用

可以用作ECU动力升级使用，同样你把数据读出来后，可以对数据进行调校，达到提动力效果的目的。

关于动力升级市场，对车主收费是3000~8000元左右，视车而定价。

另外，还有些人担心操作界面是英文，不会用，其实操作界面都非常简单，来去就是读和写、协议选择、OK、退出、这些，5分钟就基本熟悉所有按键的功能。

如果你记性不好，我们可以直接安装一个翻译软件，把所有英文字符翻译成中文，就更加明白了。

国产Ktag和国外Ktag区别：

国产Ktag不能升级自己软件版本，对数据没有校验和功能，这对于维修电脑板读写数据没有任何影响。

如果用来做ECU升级使用，也能很好解决，我们只要先对新程序进行校验，再写入就没有问题了。

购买国产版KTAG，可获得以下两项技术服务：

支持一、（价值1000元）

提供详细使用视频教程，并一对一技术支持，100%教会你用。

支持二、（价值无限）

如果你想刷动力升级，或者永久关闭防盗。

可以提供有偿调校服务。只要你把程序读出来发给我，等待2小时左右，调校完成后给你发送新文件，直接写入电脑就能装车使用。

所有文件，均由从事多年专业ECU程序调校团队一对一调整，能确保提升动力前提下，车辆99.9%安全使用。

每次、每辆车的调校程序费只需100~200欧元（特殊要求，特殊车型除外）。

国产KTAG能做些什么车型？

这个问题实在太多人问了，下面整理了一些KTAG支持的车型，并验证过，大家可做参考。

15年前大众奥迪，只要是博世电脑，大部分能支持，不过管什么车型。

例如：迈腾、CC、帕萨特、途观、Q5、A4L、A6L、途锐、速腾、高尔夫6、Polo、等。

本田，12年之前的车型。例如：3代飞度GD5、思迪、8代思域、CRV、思铭、7代雅阁等车型。

丰田，13年前的车型，例如：86、锐志2.5V、皇冠2.5V、凯美瑞、Rav4、卡罗拉、汉兰达、霸道等车型。

尼桑，15年前车型。例如：轩逸1.6L、1.8L、骐达1.6L、骊威1.6L、天籁2.0L、老奇骏。

斯巴鲁，12年前车型。例如：森林人、力狮、傲虎、冀豹。

现代，起亚，18年之前几乎支持。例如：K2、K3、K5、朗动、悦动、赛拉图等车型。

宝马，14年前车型。例如：Mini、1系、3系列、5系、X1、X3、X5等。E、F系列底盘。

奔驰，12、13年前大部分车型。

例如：Smart1.0L/1.0T、C204、C219，W163，W164，W166，W207、W210、W211，W212，W220、W221、W251、W218、W639、等底盘车型。

标志，雪铁龙，15年前车型。例如：3008、206、307等、

三菱，17年之前车型。例如：冀神 1.8L，帕杰罗V93、V97、长丰飞腾猎豹等。

马自达，12年之前车型，如 马3 1.6L、马6 2.0L，雨燕、部分海马车型也支持。

福特，15年前，部分支持到18年。例如：翼虎、嘉年华、锐界、新蒙迪欧等

菲亚特：菲翔1.4T

。。。。。

还有很多车型能做，只是暂时没有用上。

用更专业的说法是，KTAG本身是按照发动机电脑的品牌型号，还有CPU型号来区分读写选项，并不是按照车型。

如果按照车型来区分选项是不够细致和严谨的，因为KTAG这个设备是面向全球的车型，并非针对某个国家。

一句话总结：

只要发动机电脑是用博世电脑，15年前的车型，几乎都能读写。还支持电装、三菱、德尔福、马瑞利等常见电脑。